Stages to Saturn: A Technological History of the Apollo/Saturn Launch Vehicles Paperback – Illustrated, 1 Mar. 2011

Another great read for anyone interested in rocketry! The scale of the challenges overcome is awe inspiring. worth reading just for this appreciation.

very good book about a very interesting subject however even though I am somewhat of a geek about these things I did find that sometimes there was too much information. I could not read it all at once - too much to take in but very informative

Bought for my husband for Xmas... his opinion of it is that its 'excellent'...

It's Engineering!This is the best single volume text on the engineeering of the Appolo mission but more pics would have been useful.A good selection of good quailty pics can be found in NASa Saturn V Owner;s Worshop Manual by W David Woods.There is no such thing as "rocket science"; a rocket is man made (like computers), not made by nature.

I only kind of understood about 100 pages of this book but it does give the Apollo fans a bit more in depth info.Trust me though...it is rocket science!

With a real interest in the technological developments that allowed NASA to put a man on the Moon, I found this book to be quite fascinating. It is well written and compiled, and for the most part easy to read. It chooses not to follow a strict chronological order, which is to its benefit. Something as complex as the processes involved in building the Saturn rockets is bound to be a bit confusing whichever way it is presented, but dealing with the separate aspects of the process rather than the strict chronology is probably the best way to go about it.What this book really highlights is the sheer scale of the project, and how such a basic idea (build a very large rocket) has so many knock-on effects and soon becomes a truly mammoth project. Time and again the book reiterates that most of the difficulties in the project were a result of the size of the rocket being built, from building the largest rocket engine ever constructed, through finding ways to make longer and better weld joints than had ever been attepted before, up to the logistics of transporting something so gargantuan from the manufacturing plant to the test facilites and finally to the launch site. It is all on a larger scale than ever previously attempted.(Incidentally, the vast number of new facilites that had to be constructed, new management infrastructures needed and new techniques to be developed just in constructing the launch vehicle gives the lie to the fringe belief that Apollo was all a huge hoax.)All that said, the book does have a few flaws. Its illustrations are one of them. Whilst the author is to be commended for choosing throughout to use only the illustrations actually produced at the time by NASA, the individual who decided how to present them within the book was perhaps not so interested in the subject matter. Most of the illustrations have been poorly reproduced and reduced to a size that renders their detail almost invisible and their text almost illegible. Additionally, most of them were originally made in colour but are printed here in black and white, making the kind of colour scheme that works so well on the illustration on the back cover (in which the various stages are given separate distinct but subdued colours) fail miserably, thus obscuring a number of important details.It is also the case that, especially in the sections regarding the rocket engines, the detail is not readily visualised by anyone who does not know very much about rocket engine design beyond the 'mix fuel and oxidiser and blast the exhaust out the end' concept. The F-1 and J-2 engines utilised some very complex methods for cooling the engine parts, usually involving the recirculation of cryogenic fuel around the engine before ignition or the funnelling of incomplete combustion products into the engine exhaust to shield the metal. The descriptive detail is extensive, but is very difficult to relate to the illustrations, which consisted of a picture of the engine itself with major components labelled and a separate schematic of the fluid flow within the engine. The schematic was like a London underground map, in that it showed you the paths but not how they actually relate to the real object. I found it hard to really get a grip on how the engines worked in detail from the explanations and illustrations offered, which is a shame because I am fairly sure that conveying such an understanding was the objective of those sections.A few more original illustrations may have served to better illuminate the reader as to some of the details described.Those flaws do make the book hard to follow in places, and slightly unsatisfying in others, but overall the book is a good one, and well worth getting hold of if you want to get a feel for the real complexity of rocket science. The Saturn rockets are often overshadowed by the missions they launch, since their part is over within minutes. However, without the launch vehicle there would be no mission, and this book rightly redresses the balance by focusing on this part of the greatest exploratory program the world has ever seen.

Stages to Saturn is a detailed account of the development of the Saturn I and Saturn V boosters that led to the moon landings. This is one of the best books available that provide a level of detail for those that might be seeking the story behind the story of the development of these machines. If you are looking for lots of pictures or an easy read, this isn't for you. The book covers the details of the development and manufacture of the engines as well as the tankage, including details of the trials and tribulations of development at the bleeding edge of technology of the day. No serious Apollo space enthusiast should be without this book in your collection. You will not be disappointed.

Good text book.Could be excelent when a bigger format (A4) and more color pictures added.Text wise is already a excelent chronology of facts.

Tres bonne

Tiefer detaillierter Einblick in die Planung, Entwicklung und Produktion des kompletten Saturn Programms. Und der beteiligten Institutionen. Zu einem enormen Detaillevel. Zu Aspekten von denen man nie wußte, daß sie existieren und man sich dafür interessieren würde.Dabei bleibt es immer gut lesbar. Eine gewisse technische Affinität und Interesse am Thema ist natürlich hilfreich.Die Geschichte von den frühesten Anfängen, startend vor Nasa und MSFC. Diverse Planungen , Teile der Technik und die Zugehörigkeit des Von Braun Teams waren ein Thema schon vor Gründung der Nasa und des MSFC. Frühe Planungen für große Booster wurden von Nasa übernommen.Vom Aufbau der (beeindruckenden) organisatorischen Struktur ums Saturn Programm, Einblicken in NASA, MSFC Strukturen, und allen beteiligten Institutionen und Firmen.Mit vielen Aspekten über die ich z.B. noch nie nachgedacht hatte. Die unglaubliche (Transport) Logistik hinter dem Saturnprogramm ist z.B. ein faszinierendes, komplexes Thema für sich. Allein die praktischen Herausfordeurngen. Und wie Nasa selbst diesen Teil komplett unterschätzt hat und aufholen mußte. Die kuriose Entwickling des "pregnant guppies" ein interessanter Teil davon.Die Entscheidungsfindung, WIE das Programm überhaupt aussehen soll und die Konzepte für die Mondlandung und Denkprozesse und auch Politik dahinter hat ein ausführliches Kapitel.Und natürlich ausgiebigst ein Thema die technische Entwicklung mit ihren endlosen Schwierigkeiten und Herausforderungen. Und zwar in VIEL mehr Detail als jede TV Dokumentation die existiert. Und wie konsequent, mühselig und mit Kooperation und manchmal Druck eine Herausforderung nach der anderen überwunden wurde. Z.B. der berühmten rotierenden Flamme der F1 Engine, ein Problem das erwartet und eingeplant war. Extrem aufwendigen, komplizierten und frustrierend zu entwickelnden Schweißarbeiten für viele der Teile. Riesige Teile die mit bis dato unbekannter Präzision gefertigt werden mußten.Auch das komplexe guidance und computersystem der Saturn Raketen wird beleuchtet. Etwas was in der Diskussion um die anderen Computer gerne untergeht.Praktische, technische Prozesse bei der Herstellung, Transport, sogar Reinigung, inklusive Irrungen und Wirrungen und aufgebenen und umgeworfenen Konzepten werden beleuchtet. Für viele Teile von denen man normalerweise nie was hört oder über die man sich noch nie Gedanken gemacht hat.Die teils riesigen organisatorischen und technischen Problemen und den Lösungen in den beauftragten Firmen. Und Nasa und MSFC verschiedenartigen Bemühungen die zu steuern und zu lösen.Die Geschichte, die Planung und die Logistik rund um die Launch sites und andere Strukturen im Space Center. Triebwerkstestständen in Huntsville, New Orleans, Florida und bei den Firmen.Man realisiert, wie viele Kurven auch die beste TV Doku schneidet. Wieviel mehr Facetten und Dateils hinter diesem atemberaubenden Programm steckten. Diese Buch ist Klasse um einen wirklich umfassenden Einblick zu erhalten, der aber trotzdem immer lesbar und verständlich bleibt.Der Autor erwähnt im Vorwort daß er vielleicht eine etwas voreingenommen positive Haltung zum MSFC hat, und man manche (organisatorische) Dinge auch kritischer interpretieren könnte. Ich finde aber daß es immer sachlich bleibt und Aussagen immer begründet werden. Manche Firmen haben den hohen Grad der Einmischung des MSFC in ihre Arbeit sicher anders bewertet. Objektiv und neutral wäre das aber sicher auch nicht. Ich finde daß die Kontroversen durchaus klar und objektiv beleuchtet werden. Und man hat den Eindruck, für die Sicherheit der Astronauten war Nasas Qualität-Penetranz ein Segen.PS: Nein, das Buch ist nicht voll mit Saturn5 Blueprints bis zu letzten Schraube. Was würde das erzählen über die "Geschichte der Apollo Launch vehikel"? DAS ist, was das Buch verspricht. Und DAS ist, was es tut. Und zwar fantastisch!Etwas dafür kritisieren, daß es etwas nicht ist, was es überhaupt nicht verspricht zu sein? Merkwürdig.PPS: Zur Kindle Edition: Bilder sind drin, Qualität der Fotos ist durchwachsen.Quellennummern sind nicht im Text direkt verlinkt. Aber bei einem sehr umfangreichen (Nischen) Buch zu einem sehr günstigen Preis ist das vermutlich ein bischen zuviel verlangt.PPPS: Es geht hier, mit einigen Ausrutschern nach links und rechts, ums Saturn Programm. Es geht nicht um die Apollo Kapsel, das Service Modul oder den Lander. Außer da wo technische Überschneidungen notwendig sind und im Teil mit den verschiedenen konzeptionellen Ideen zum späteren Apollo Programm.

2019年は月面着陸から50周年を迎えますが、当時、既に現在の視点から見ても驚くような技術が多用されていました。例えば、極低温の液体酸素のタンク内を常時テレビカメラでモニタリングする装置や加速度や角速度の情報や飛行士の心拍数等のバイタルデータを逐一伝送するテレメトリ等がありました。当時はまだ集積回路の規模が小さく、放射線によるエラー対策もありディスクリート部品で構成されていたので小型化には自ずと限界がありました。信頼性を高めるために冗長系を備えていました。

Um ótimo livro para quem se interessa por assuntos de exploração espacial e sobre engenharia.O livro nos leva a uma viagem sobre os desafios enfrentados por técnicos e engenheiros nesse megaprojeto que foi o projeto Saturno.Um livro recheado de dados e informações técnicas sobre o projeto e seus desafios. Recomendo muito.

This book is an important history of the development of the greatest machine of all time. I always admired and respected this incredible rocket but now I am even more impressed and have incredible respect for the thousands of people involved in the creation of the Saturn. This book is a bit dry at times, but this is exactly what it intends to be. If you are looking for a light flowing account of the Saturn, this isn't it. If you are seeking to understand exactly what the Saturn was, how it was developed and how it came together to take us to the moon - this is the book for you. Excellent in every way.