Spirit Single

This is my second from the cardo spirit series, the first one was a spirit hd, this does everything that hd does minus the better sound and an FM radio, if music is not your priority please go for it

I first want to point out that it is not the seller's fault, but the whole purchase went very smoothly and the product arrived on time, but I bought a Cardo Spirit DUO to replace my old motorcycle intecom in the hope that my wife and I can ride a motorcycle together and listen to music while riding while still being able to talk if/when needed. I have checked the specification of this device (Spirit DUO) and according to descriptions, it should be possible to share music and at the same time be able to have the intercom running. Now I've sat and tried everything but can't manage to share the music from my mobile via Spirit No.1 with my wife's Spirit No.2 while intecom is running. I can share the music but as soon as I activate the intercom the music sharing is interrupted and I can talk to her via the intercom and to return to the music sharing I have to deactivate the intercom. I thought that the music sharing and the intercom would work simultaneously and switch automatically depending on whether there is a call on the intercom that is prioritized otherwise the music sharing takes over. I think it is very dangerous to keep on and switch between music sharing and intercom when riding a motorcycle

Cardo funktioniert ohne Kopfschmerzen zerursachen mit jeder erdenklichen Marke, selbst wenn die noch so weit aus Fern Ost kommen. Die Kabellänge und Qualität ist für eine Helminnenverlegung überdurchschnittlich bemessen, da kann sich Parani von Sena eine große Scheibe von Abschneiden, da dieses sofort aufgrund der zu kurzen Kabel zurück ging. Die App ist gut durchdacht und lässt auch ein Limitieren der einzelnen Lautstärken zu, damit man weder eine Navigations- noch Sprachansage verpasst. Ebenso werden Hintergrundgeräusche, wie Musik bei einer Sprachkommunikation gedämpft. Eine Teilung der Musik zu seinem Gesprächspartner ist möglich, verhindert aber jeder eine Sprachkommunikation. Auch die Lautsprecher sind dem Preisentsprechend überdurchschnittlich und je nach Helm auch unfassbar Laut und Basslastig. Auch wenn man mit Zwei gleichen Geräten nur einen Gesprächspartner Koppeln kann, so kann man sich auch mit Insgesamt 4 Leuten verbinden, welche Zwei weitere Partner dazwischen sind die einen B Kanal haben. Wir sind insgesamt sehr zufrieden und werden, sofern ein wechsel auf eine höherwertige Produktreihe ansteht, gerne wieder bei Cardo kaufen.

Joia Joia Joia

Ottimo dispositivo, possibilità di condividere la musica con la tua zavorrina in un paio di semplici tocchi, audio buono (sia alti che bassi) e facile da montare/smontare.

Après avoir essayé (et renvoyé à Amazon) un kit de 2 Sena 3S, un kit de 2 AsMax S1 et un kit de 2 Midland BT Mini, j'ai essayé ce kit de 2 Cardo Spirit. Cardo est le leader incontesté des intercoms pour motos, maintenant je sais pourquoi. Même ce modèle d'entrée de gamme est meilleur que tous les modèles essayés listés ci-dessus. Le contexte de mes tests : ma femme et moi roulons sur 2 motos et nos intercoms nous servent principalement à communiquer tout au long de nos balades (rythme assez tranquille) tout en écoutant les instructions de guidage (guidage vocal 68° pour ma femme et juste les "bips" de mon Beeline moto II pour moi). De manière très occasionnelle, il nous arrive également de répondre brièvement à des appels téléphoniques. Le premier bon point des Cardo c'est qu'ils rétablissent automatiquement la liaison entre nos deux casques dès la mise en route. La communication entre nous est forte et claire, même avec mon Bell Moto III qui est un intégral cross plutôt mal protégé du vent dès qu'on dépasse les 100 km/h. Le deuxième très bon point sur lequel Cardo bat tout le monde, c'est le volume des différentes sources audio. Chaque source a un volume sonore réglable indépendamment des autres. Ça veut dire que vous pourrez régler un niveau de volume différent pour la sonnerie du téléphone, de l'intercom, du guidage GPS, de la musique ou des communications téléphoniques et que tous ces niveaux seront mémorisés. De tous les intercoms que j'ai testé, ce sont les seuls qui savent faire ça ! Troisième très bon point : le commandes sont très simples à utiliser. 4 boutons faciles à trouver et à manipuler avec des gants, et surtout un accès à votre assistant vocal (Siri ou autre) avec une simple pression sur le bouton arrière : brillant ! En ce qui concerne l'aspect, le Cardo Spirit est moins discret que le Sena 3S (presque invisible) et un peu plus épais que le Midland BT Mini. Il reste cependant assez compact et avec une simple led plutôt discrète pour un ensemble qui n'enlaidira pas trop votre casque. Dernier point, l'application pour smartphone est très bien faite et parfaitement traduite en français (de même que les retours sonores de l'appareil). Elle est facile à configurer, facile à utiliser et très pratique. Sur ce point également Cardo écrase largement la concurrence. Je précise que n'écoutant pas de musique en moto, je ne vais pas évaluer la qualité sonore (profondeur des basses, qualité des aigus, etc.). Pour l'usage que j'en fait (voix uniquement) les haut-parleurs des 4 modèles testés se valent tous. Sachant que tous ces packs de 2 intercoms sont dans la même gamme de prix (entre 150 et 180€), selon moi il n'y a vraiment aucun raison de ne pas choisir ces Cardo Spirit !